FAW! Попробуйте лучшее!
339 000 рублей

Тема дня: faw b70 тест драйв


Последняя кстати имеет много хромированных элементов. Мнение читателей: Неспециализированное чувство о машине таково, что машина исправно перевозит из А в Б в любую погоду и по любым дорогам

Faw b70 тест драйв - Приобрел новый Румстер 1, 6 л с АКПП в автосалоне, до этого ездил на ниссан альмера с АКПП, вдобавок раньше на опель астра

Оснащение: восемь ПБ, гидроусилитель руля переменного действия, регулируемая по вылету и высоте рулевая колонка, кожаная отделка руля, бортовой компьютер, им-мобилайзер, центральный замок с ДУ в ключе зажигания, ABS + EBD + ВА плюс контроль тяги TCS, боковые шторки безопасности, полный электропакет, климат-контроль с салонным фильтром, круиз-контроль, ксеноновые фары, камера заднего вида, аудиосистема с CD/ МРЗ, чейнджером на шесть дисков и управлением на руле.


Машина на тест драйв досталась с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач (также имеется 6-ти ступенчатый автомат), на первой передаче двигатель нужно "крутить" более 4000 об/мин в противном случае динамики от этого автомобиля не добиться (сказывается маломощный двигатель, 1.6 литра, мощностью 103 л.с. Выводы пользователей: Этот автомобиль был куплен для жены, до этого был Фольксваген СС, сходу поле поездке были обнаружены следующие различия по комфорту

Габаритные размеры автомобиля приличные: 4705x1782x1465 мм колесная база – тоже: 2675 мм. Faw b70 тест драйв - Но сиденья меня убили, 120-150 км проехал вышел расправился и счастья ну довольно много помощи поясничного отдела нет вообще, выручают чехлы, а так средний расход 6/100 летняя резина что идет в наборе на помойку говно редкое


Мнения об: Faw b70 тест драйв - На момент приобретения автомобили я объехал много автосалонов в отечественном городе, но в то время как заметил Хонду "Civic" - мне она сходу понравилась










FAW 1041