FAW! Попробуйте лучшее!
339 000 рублей

Информация по теме: faw v5 тест драйв


FAW V5 - это компактный пятиместный седан, отличающийся большим уровнем оснащения, усиленным для русских условий эксплуатации кузовом и экономичным бензиновым двигателем! Мнение читателей: После продажи праворульного микроавтобуса Тойота, хотелось преобрести что нибудь такое же комфортное, вместимое неломающееся , коробка новое и автомат Ниссан Х-Трейл мне достался в качестве приза за победу в конкурсе, организованном изданием «За рулем» Довольно надежности данного автомобиля сообщу одно - езжу до сих пор на родных амортизаторах (!) Родной аккумулятор, тормозные поменял на 70 000 км пробега

Faw v5 тест драйв - Машина весьма понравилась, красивая маневренность, весьма эргономичный салон, не обращая внимания на отсутствие поясничного подпора, в кресле мега-удобно, поясницы не устает совсем Товарищи патриоты, в случае если вам вправду не равнодушна история правительственных машин ЗИС/ЗИЛ, легендарных и державных, прочтите книгу-фотоальбом "Машина Власти" Автомобиль куплен в первых числах Октября 2012 года, комплектация Optima+Пакет расширенный+Аудио, также установлена сигнализация, зимняя резина, дефлекторы (ветровики), набор автолюбителя, тонировку к сожалению было нужно ставить на стороне, но оказалось превосходно, в общем авто обошелся в 600 тыс

Производитель предлагает лишь переднеприводный вариант выполнения седана. В зависимости от пожеланий клиента, ФАВ V5 оснащается или пятиступенчатой механической КПП, или пятиступенчатым «автоматом». С любой из имеющихся коробок автомобиль будет способен разогнаться до 180 км/ч, наряду с этим время разгона до первой много на спидометре китайский производитель до тех пор пока тактично умалчивает. Средний расход горючего при с «механикой» составит порядка 5,6 литра на 100 километров пути, «автомат» же съест полных 6 литров!


Крыша покатая, и позади те же неприятности. По меркам сегмента D места тут мало. Но оценка пространства через призму более низкого класса получается уже лучше. Но все равно рослому человеку крыша надавит на макушку, да и для ног пространства впритык!

Выводы пользователей: Автомобиль покупался для поездок на дачу и работу, по пространству и комфорту для задних пассажиров, ни 1 седан рядом не следует, конечно, на заднем сиденье человеку ростом 190см комфортно и вольно, 2 коляски, детские сиденья, + куча покупок и пакетов умещаются в безразмерном пространстве Форд Пума показался мне обычной женской машиной, исходя из этого я внес предложение приобрести ее маме, когда она задалась вопросом приобретения собственного авто Обычное чувство,особенно движок,клиренс,управляемость,другое всё терпимо,что то не весьма,а что то лучше Купил авто в салоне в 2011, пришел брать Приору, но заметил Ниву, отыскал в памяти как ездил на ветхой 2121 1992 г

Наличие двух фронтальных подушек безопасности уже давно стало стандартом даже для базисных комплектаций большинства современных машин. Общее число подушек безопасности в салоне автомобиля может быть около 12!

Faw v5 тест драйв - Ну он хорошо едет, не хорошо прогревает салон зимой и его фактически запрещено при поломки подлатать собственными руками на автостраде На Audi S5 cabrio остановил собственный выбор, поскольку искал машину определенной цены, в меру примечательную и крутую и с какой-то изюминкой Я автослесарь тружусь в такси 24 Краснодар, ездил на Lifane с марта 2012 года за это время не считая потягивание сцепления ничего не было машина идеально трудится на ней трудиться одно наслаждение Сие авто показалось в семье благодаря супруге,которая приобрела его на авторынке,чтобы обучается ездить после получения прав


Мнения об: Faw v5 тест драйв - Прочёл пару последних отзывов реально сложилось впечатления что пишут подсадные утки,весьма весьма и еще раз весьма ужасное авто,первая шнива 2004г,в Машина не понравилась, являюсь «радостным» обладателем авео в новом кузове с 9 июля 2012года шум изоляция низкая как моторного отсека, так и колёсных арок, стук передних суппортов с 500 км пробега и понемногу улучшается, сейчас 24000км пробега, терпеть стук нет сил а официалы разводят руками и Всем хорошего времени дней! Когда я выбирал это авто,тогда ещё лишь показавшийся в продаже,информации было крайне мало,но я решился приобрести его,основываясь только на частичной инофрмацию об уже привычном двигателе экотек 1,6 литра










FAW 1041